میلگرد (مخفف میله تقویت کننده) که به عنوان میله فولادی یا آرماتور فولادی شناخته می شود، یک میله فولادی است که به بتن اضافه می شود تا بتن مسلح و سازه های بنایی تقویت شده را برای تقویت و کمک به بتن تحت کشش تشکیل دهد. بتن تحت فشار قوی است، اما مقاومت کششی کمی دارد. میلگرد معمولاً از میلگردهای فولادی تشکیل شده است که مقاومت کششی سازه را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. سطوح میلگرد دارای یک سری دنده‌ها، گیره‌ها یا تورفتگی‌های پیوسته هستند تا پیوند بهتری با بتن ایجاد کرده و خطر لغزش را کاهش دهند.
رایج ترین نوع میلگرد فولاد کربنی است که معمولاً از میلگردهای گرد نورد گرم با الگوهای تغییر شکل حک شده در سطح آن تشکیل شده است. فولاد و بتن دارای ضرایب انبساط حرارتی مشابهی هستند ، بنابراین یک عضو سازه بتنی تقویت شده با فولاد، با تغییر دما، حداقل تنش دیفرانسیل را تجربه خواهد کرد.
سایر انواع میلگردهای قابل دسترس از فولاد ضد زنگ و میلگردهای کامپوزیت ساخته شده از الیاف شیشه، فیبر کربن یا الیاف بازالت هستند. میلگردهای تقویت کننده فولاد کربنی نیز ممکن است با روی یا رزین اپوکسی که برای مقاومت در برابر اثرات خوردگی طراحی شده اند، پوشش داده شوند، به ویژه هنگامی که در محیط های آب شور استفاده می شود. نشان داده شده است که بامبو جایگزین مناسبی برای تقویت فولاد در ساخت و ساز بتن است.این انواع جایگزین معمولاً گران‌تر هستند یا ممکن است خواص مکانیکی کمتری داشته باشند و بنابراین بیشتر در ساخت‌وسازهای تخصصی مورد استفاده قرار می‌گیرند، جایی که ویژگی‌های فیزیکی آن‌ها نیاز عملکرد خاصی را برآورده می‌کنند که فولاد کربنی آن را فراهم نمی‌کند.
میلگردها در بنایی ساختمان‌ها از دوران باستان مورد استفاده قرار می‌گرفتند و رومی ها از میله‌های آهنی یا چوبی در ساخت طاق استفاده می‌کرد. میله‌های آهنی و صفحات لنگر بعداً در سراسر اروپای قرون وسطی به‌عنوان وسیله‌ای برای تقویت طاق‌ها، طاق‌ها و گنبدها مورد استفاده قرار گرفتند.
در طول قرن هجدهم، از میلگرد برای تشکیل لاشه برج کج نویانسک در روسیه استفاده شد که به دستور صنعتگر آکینفی دمیدوف ساخته شد. فولاد مورد استفاده برای میلگرد از کیفیت بالایی برخوردار بود و تا به امروز هیچ خوردگی روی میلگردها وجود ندارد. لاشه برج به سقف چادری چدنی آن متصل بود که با یکی از اولین میله های برق شناخته شده تاج گذاری شده بود.
با این حال، تا اواسط قرن 19، با تعبیه میلگردهای فولادی در بتن (در نتیجه تولید بتن مسلح مدرن)، میلگرد بیشترین قدرت خود را نشان داد. چندین نفر در اروپا و آمریکای شمالی در دهه 1850 بتن مسلح ساختند. از جمله جوزف لوئیس لامبوت فرانسوی، که قایق های بتن آرمه در پاریس (1854) ساخت و تادئوس حیات از ایالات متحده، که تیرهای بتن آرمه را تولید و آزمایش کرد. ژوزف مونیر فرانسوی یکی از برجسته ترین چهره های اختراع و رواج بتن مسلح است. به عنوان یک باغبان فرانسوی، مونیر در سال 1867، قبل از ساخت مخازن آب و پل های بتن آرمه، گلدان های بتن آرمه را به ثبت رساند.
